1. ਆਇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਡ ਕੈਵਿਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ ਕੋਈ ਗੈਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਲਾ ਕੇ ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋ ਚੈਂਬਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਐਕਸਹਾਸਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਗਲਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗੈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਕ੍ਰੌਲਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤਾਲਮੇਲ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਧਾਂਤਕ ਤਾਲਮੇਲ ਪਾੜਾ H9/N ਜਾਂ H9/f8 ਅਤੇ H8/f8 ਹੈ। ਲੇਖਕ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦਾ ਵਿਆਸ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਤੱਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰੋ, ਵੱਡੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ (? 200mm ਦੀ ਤਾਲਮੇਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ) ਅਤੇ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਆਸ (140mm. ) ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤਾਰੇ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਤਹ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.05mm∽0.15mm ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਤੁਲਨਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਕ੍ਰੌਲਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵੱਡੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3, ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਗਾਈਡ ਐਲੀਮੈਂਟ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਕ੍ਰੌਲਿੰਗ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਰਗੜ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਸਪੋਰਟ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ QT 500-7, ZQAL 9-4, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੈਰ-ਮੈਟਲ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੇਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਥਿਰਤਾ ਚੰਗੀ ਮੈਟਲ ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਚੁਣੋ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਗੁਣਾਂਕ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਪੋਰਟ ਰਿੰਗ, ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
4. ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੀਟੀਐਫਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲ, ਆਦਿ; ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਰਬੜ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਹੇਠਲੀ ਯੋਗਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਪਾਰਟਸ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਤੇਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿੰਟੈਕਟਨੈਸ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ. ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਪਿਛਲੀ ਪੀਹਣੀ ਹੈ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਿੱਧੀਤਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਬੋਰਿੰਗ-ਰੋਲਿੰਗ, ਬੋਰਿੰਗ-ਹੋਨਿੰਗ, ਡਾਇਰੈਕਟ ਹੋਨਿੰਗ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਖਾਲੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਿੱਧੀ, ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸਮਾਨ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਕਠੋਰਤਾ, ਅਕਸਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਹੈ ਬੋਰਿੰਗ-ਰੋਲਿੰਗ, ਬੋਰਿੰਗ-ਹੋਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟ ਹੋਨਿੰਗ, ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਈਪ ਬਿਲਟ ਦੀ ਸਿੱਧੀਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ-15-2024